「後」生有「勁」，駛向藍天──2013高雄後勁故事營
Into the Blue - 2013 Kaohsiung Houjing Story Camp
撰稿人／陳映竹、徐乙仁
「（我）來到後勁之後的改變是在對議題、社會運動的看法的改變，嘴上說受害者很難受，但自己住後勁後對這議題有不同體會。不是住在後勁但在這裡談空氣、土壤、水的污染其實是很虛假的；唯有親至現場，才能真正了解、觸碰到議題本身。」──高雄後勁中油遷廠促進會執行長黃佳平
「灰灰的天空哪裡來？從黑雨到藍天」高雄後勁故事營隊，7月下旬為期三天在後勁福利基金會舉行。促進會執行長黃佳平表示，「舉辦營隊是希望讓現在的大學生、年輕人知道在後勁地區的環保議題，帶領學員認識這塊飽受石化工業摧殘的土地。」
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| 李玉坤先生（後勁廟產管理委員會主委）像學員解說反五輕的歷史。 |
後勁本是片良好的農業灌溉用地，自石化工廠進駐後，汙染一波接著一波。中油高雄煉油廠所造成的最大環境汙染是對空氣品質的戕害，飄浮在空氣中的味道令人十分地難受。2015年真能如期遷廠，帶走侵擾後勁居民數十年的惡夢嗎？營隊成員透過實際走訪社區與中油，瞭解後勁居民多年來的困擾以及中油不願完全遷廠的游移態度。
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| 後勁溪，右方為中油排水口：後勁溪不是僅有來自日月光的汙染。 |
例如2002年中油P37油槽發生漏油事件，中油在汙染的廠址上覆以土壤便聲稱整治完成，但高雄市議員黃石龍前往勘查後，竟在廠址所裝的水中聞到滿滿的油汙味，他嚴厲指出中油所謂的整治是在欺騙大眾。中油廠址之後接二連三的爆炸，更讓後勁人有如與一顆不定時炸彈比鄰而居，帶著恐懼度過每一天，中油對汙染整治、工安的態度，都再再令後勁居民忍無可忍。後勁廟產管理委員會主委李玉坤無奈地說：「對中油工安已經灰心了，現在就是用時間換空間，希望遷廠後有一個安全的環境，並還給我們乾淨的空氣。」
至於關廠之後的煉油廠將何去何從？中油規劃現有185公頃受到汙染的土地，將會繼續進行整治；而71公頃的行政區則會轉型成為高質化（低汙染且高附加價值）科學園區，進行綠能的研發與營運，並不會再有生產活動。但後勁居民李玉坤認為：「中油造成的污染要先處理，行政區還不清楚是否也有汙染；……後勁（人）不會接受繼續煉油，十幾年前他們就已提過高質化，但其實只是想佔地。」對於高煉廠關閉之後的規劃，看來仍有待雙方進一步的溝通。
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| 2013年2月五輕八號爐跳機，爐芯損壞 |
此次的營隊不僅讓外地學員了解後勁過去抗爭的歷史，更實際走訪社區與中油，傾聽雙方的想法。後勁這塊土地是否真能奪回陽光、重回藍天的懷抱，仍需我們繼續關注。
Q1：五輕是什麼？
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A ：代表中油第五座輕油裂解廠。
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Q2：輕油裂解廠又是什麼？
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A：輕油裂解主要就是進口石油原料後，經石油化工裂解處理的整個過程，其產品名稱為「乙烯」。
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Q3：何謂「乙烯」？
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A：乙烯是問題二中提到的石油化工裂解處理後的產品，呈現氣體狀，乙烯經加工後，可以成為許多塑膠原料（高、中、低密度聚乙烯），是目前日常生活中所有塑膠製品主要之原料。例如生活中咖啡杯耐熱杯蓋、保鮮膜、礦泉水瓶、手機外殼、床單、包裝紙、塑膠袋、汽機車車殼等。
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近10年中油高雄煉油廠意外事故表
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事故日期
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事故內容
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2003.03.18
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五輕C-1201裂解氣體壓縮機油壓系統故障。
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2004.06.25
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五輕裂解廠Q102粗裂解油外洩，導致8,710位後勁居民就醫。
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2007.07.29
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中油高雄廠東區第六蒸餾工場原料輸送管線破裂外洩火災。
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2007.10.26
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中油高雄廠東區第六蒸餾工場發生氣爆事故，引發火警大火燃燒10個多小時。
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2008.01.05
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中油高雄廠第二真空製氣油工場氫氣管線破裂爆炸起火，方圓20公里內可聽到爆炸聲響。
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2012.04.06
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中油高雄廠丁二烯工場氣爆，火苗竄燒60多公尺，延燒5個多小時。
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2013.02.18
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中油高雄廠送氣中心變壓盤故障，五輕第八爐跳機，燃燒塔大火。
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2013.05.27
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中油高雄廠重油加氫脫硫工場氫氣管線銲座疲乏導致管路脫落，引發氣爆。震破鄰近家具行及民宅玻璃，並延燒約1.5小時。
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資料來源：高雄後勁中油遷廠促進會、地球公民基金會
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（審稿人／黃昱傑）
受訪者名單
後勁中油遷廠促進會執行長 黃佳平
後勁廟產管理委員會主委 李玉坤
後勁故事營隊學員 高麗雪、吳權晉
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